ျမန္မာႏုိင္ငံတြင္ ႏုိင္ငံတကာေလဆိပ္ေလးခု ရွိလာမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရးၫႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနမွ ၫႊန္ၾကားေရးမွဴးခ်ဳပ္ ဦးတင္ႏုိင္ထြန္းကေျပာသည္။
ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာေလဆိပ္တြင္ တုိးခ်ဲ႕ေရးအပိုင္းႏွင့္ပတ္သက္၍ ပုဂၢလိကလုပ္ငန္းရွင္မ်ားႏွင့္ ေတြ႕ဆုံသည့္ပဲြတြင္ ယခုကဲ့သို႔ ထည့္သြင္းေျပာၾကားသြားျခင္းလည္း ျဖစ္သည္။ လက္ရွိတြင္ ရန္ကုန္ႏွင့္ မႏၲေလးအျပည္ျပည္ဆုိင္ရာေလဆိပ္တုိ႔အျပင္ အနာဂတ္တြင္ ေနျပည္ေတာ္အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာေလဆိပ္အျပင္ ဟံသာ၀တီအျပည္ျပည္ဆုိင္ရာေလဆိပ္ကိုလည္း
ထပ္မံတုိးခ်ဲ႕သြားမည္လည္းျဖစ္ေၾကာင္း ဦးတင္ႏုိင္ထြန္းကေျပာသည္။
“အဓိက ေမဂ်ာဂိတ္ေ၀းကေတာ့ ဟံသာ၀တီျဖစ္လာႏုိင္တာေပါ့”ဟု ဦးတင္ႏုိင္ထြန္းကဆိုသည္။ အဓိက အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာ၀င္ေပါက္ ျဖစ္လာႏုိင္သည့္ ဟံသာ၀တီအျပည္ျပည္ဆုိင္ရာေလဆိပ္မွာ ေျမဧက ၉၀၀၀ ေက်ာ္ က်ယ္၀န္းၿပီး ရန္ကုန္ေလဆိပ္ထက္ ၁၀ ဆေက်ာ္ က်ယ္၀န္းကာ ၁၉၉၃ ခုႏွစ္တြင္ ေျမျပင္ရွင္းလင္းေရးလုပ္ငန္းမ်ားကိုသာ လုပ္ေဆာင္ထားခဲ့ရာမွ ယခု ၂၀၁၂ ခုႏွစ္တြင္ ျပန္လည္စတင္ေရးအတြက္ ေဆာင္ရြက္ေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရးၫႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနက ထုတ္ျပန္ထားသည္။
အဆုိပါ ဟံသာ၀တီအျပည္ျပည္ဆုိင္ရာ ေလဆိပ္အတြက္ တင္ဒါတင္သြင္းေရြးခ်ယ္ထားသည့္ ၃၀ ေက်ာ္ပါ၀င္ၿပီး ျမန္မာကုမၸဏီႏွစ္ခုသာ ပါ၀င္လာခဲ့သည္။
ႏုိင္ငံတကာအျပည္ျပည္ဆုိင္ရာေလဆိပ္မ်ား တုိးခ်ဲ႕ရန္အတြက္ လုပ္ငန္းရွင္မ်ားအား တင္ဒါအသီးသီးေခၚယူခဲ့ရာ မည္သည့္ေလဆိပ္တြင္ မည္ကဲ့သို႔လုပ္ေဆာင္ရမည္ကို ေ၀ခဲြရခက္ေနျခင္းႏွင့္ပတ္သက္၍ ေလဆိပ္မ်ားတြင္ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမယ္ဆိုရင္ ဘယ္အတုိင္းအတာအထိ အက်ဳိးအျမတ္ရမယ္ဆိုတာကို စဥ္းစားေနတာ”ဟု ရန္ကုန္ေလဆိပ္ ပုဂၢလိကလုပ္ကိုင္ခြင့္ရရွိေရးပဲြသို႔ တက္ေရာက္လာသည့္ လုပ္ငန္းရွင္တစ္ဦးကဆုိသည္။
လက္ရွိတြင္ ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာေလဆိပ္ကို ပုဂၢလိကလုပ္ငန္းရွင္မ်ား ၀င္ေရာက္လုပ္ကိုင္ႏုိင္ေရးအတြက္ ေအာက္တိုဘာ ၂၅ ရက္တြင္ ႏုိင္ငံပိုင္သတင္းစာမ်ားမွတစ္ဆင့္ စတင္ေခၚယူၿပီး မႏၲေလးအျပည္ျပည္ဆုိင္ရာေလဆိပ္အတြက္ အႀကိဳေရြးခ်ယ္မႈအျဖစ္ ကုမၸဏီေပါင္း ၁၅ ခုကို စတင္ေရြးခ်ယ္ထားၿပီး ေနျပည္ေတာ္ေလဆိပ္အတြက္ လတ္တေလာ ေခၚယူထားျခင္း မရွိေသးေၾကာင္း ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရးၫႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာန၏ ကနဦးသတင္းမ်ားအရ သိရသည္။
အဆိုပါေလဆိပ္မ်ား အၿပီးသတ္ႏုိင္ေရးအတြက္ ေနာက္ဆုံးအခ်ိန္အျဖစ္၂၀၁၇ ခုႏွစ္ကို သတ္မွတ္ထားသည္။ လက္ရွိတြင္ ျမန္မာႏုိင္ငံ၌ ေလယာဥ္ကြင္းေပါင္း ၆၉ ကြင္းရွိၿပီး အသုံးျပဳလ်က္ရွိေသာ ေလယာဥ္ကြင္းေပါင္း ၃၃ ကြင္းရွိေၾကာင္း သိရသည္။
အိျဖဴလြင္၊မိုးညိဳ
7Day News
No comments:
Post a Comment