အဆိုပါေကာ္မတီက ေအာက္တိုဘာ ၁ ရက္တြင္ အဖဲြ႕အစည္း ၁၂ ဖဲြ႕၊ (အသစ္တိုးအဖဲြ႕မပါ) က ပိုက္လုိင္းႏွင့္ ပတ္သက္ၿပီး ပြင့္လင္းျမင္သာမႈ မရွိျခင္း၊ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ထိခိုက္ျခင္းႏွင့္ လူ႔အခြင့္အေရးခ်ဳိးေဖာက္မႈမ်ားရွိျခင္း၊ ေဒသခံမ်ား ပူးေပါင္းပါ၀င္ခြင့္မေပးျခင္းစေသာ အခ်က္အလက္မ်ား ပါ၀င္ေသာ အခ်က္ ခုနစ္ခ်က္ပါ ထုတ္ျပန္ခ်က္ကို
ထုတ္ျပန္ခဲ့သည္။ ထုတ္ျပန္ၿပီးေနာက္ ကုမၸဏီမွတာ၀န္ရွိ ပုဂၢိဳလ္မ်ားက ေအာက္တိုဘာ ၁၉ ရက္တြင္ ေတြ႕ဆံုခဲ့ကာ ကုမၸဏီႏွင့္ပတ္သက္၍ သတင္းအခ်က္အလက္မ်ား ေျဖၾကားခဲ့ၿပီး အခ်ဳိ႕အခ်က္အလက္မ်ားကို ျငင္းဆိုခဲ့သည့္္ အခ်က္အလက္မ်ားႏွင့္ ပတ္သက္ၿပီး တိက်ေသာ သက္ေသမ်ားေတာင္းဆုိခဲ့ျခင္းေၾကာင့္ ေတြ႕ဆံုၿပီးေနာက္ပိုင္း အခ်က္အလက္မ်ား ေကာက္ယူေနျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း
ေကာက္ယူၿပီးေသာ အခ်က္အလက္မ်ားကို ႏို၀င္ဘာလလယ္တြင္ ထုတ္ျပန္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ကိုတင္သစ္ကေျပာသည္။
ပထမအႀကိမ္ ေတြ႕ဆံုစဥ္ တင္ျပေတာင္းဆိုေသာ အခ်က္မ်ားအနက္ ပိုက္လုိင္းေၾကာင့္ ပ်က္စီးခဲ့ေသာ ျပင္ဦးလြင္-မႏၲ ေလးကားလမ္းကုိ ျပန္လည္ျပဳျပင္ ေပးခဲ့ေၾကာင္း၊ ေနရာတုိင္း ျပဳျပင္ေပးျခင္းရွိမရွိႏွင့္ ေလ်ာ္ေၾကးကိစၥမ်ားနစ္နာမႈရွိ၊ မရွိ ျပန္လည္ေလ့လာၿပီး ထုတ္ျပန္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ကိုတင္သစ္က ဆက္လက္ေျပာၾကားသည္။
“လူမႈအဖဲြ႕အစည္းေတြ ေတာင္းဆိုတာက ၀ုိးတိုး၀ါးတား ျဖစ္ေနတယ္။ ျပတ္ျပတ္သားသား မရွိဘူး။ ဒါ့ေၾကာင့္မို႔လို႔ ကုမၸဏီဘက္က ဘယ္အခ်က္မွ
မလုိက္ေလ်ာႏုိင္ပါဘူး” ဟုယင္းကုမၸဏီ လူမႈဆက္ဆံေရးဌာန အတြင္းေရးမွဴးက ေျပာၾကားသည္။
ထုတ္ျပန္ခ်က္ႏွင့္ ပတ္သက္၍ အခ်က္အလက္မ်ားျဖင့္ တိက်ေသာ သတင္းအခ်က္အလက္မ်ားေပးပါက ကုမၸဏီက ေျဖရွင္းႏုိင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊
ေနရာႏွင့္ ျပႆနာကို အတိအက် အမည္မ်ားျဖင့္ေဖာ္ၿပီး ဓာတ္ပံုမ်ား ေျမပံုမ်ားႏွင့္ေပးပါက ကုမၸဏီအေနျဖင့္ ေျဖရွင္းေပးႏိုင္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ကုမၸဏီအတြင္းေရးမွဴးက ဆိုသည္။
ေျမေလ်ာ္ေၾကးကိစၥတြင္ အၿမဲတမ္းသံုး မီတာ ၃၀ တြက္ ေျမေလ်ာ္ေၾကးေပးၿပီးျဖစ္ေသာ္လည္း ယာယီသံုးေျမအတြက္ ေလ်ာ္ေၾကးမ်ား
မေပးရေသးေၾကာင္း သတင္းမ်ားထြက္ေပၚခဲ့ေသာ္လည္း ကုမၸဏီသို႔ ေမးျမန္းရာတြင္ ရွမ္းျပည္နယ္ နမ့္ခမ္းၿမိဳ႕နယ္၌ လုပ္ငန္းမၿပီးစီးေသးေသာေၾကာင့္ ေလ်ာ္ေၾကး အျပည့္အ၀ေပးေခ်ျခင္း မျပဳရေသးသည္ကလဲြ၍ အျခားေဒသမ်ားတြင္ ေလ်ာ္ေၾကးေပးၿပီး ျဖစ္ေၾကာင္း၊ အကယ္၍ေဒသခံမ်ားက မိမိပိုင္ေျမကို သေဘာမတူပါက ျငင္းဆိုခြင့္ရွိေၾကာင္း ေကာ္မတီႏွင့္ ေတြ႕ဆံုရာတြင္ေျပာၾကားခဲ့သည္ဟု ကိုတင္သစ္က ေျပာသည္။
ယခုႏွစ္ ဇြန္လအထိ အၿမဲတမ္းေျမအတြက္ေလ်ာ္ေၾကးေငြ ၂၃ ဒသမ ၅ ဘီလီယံႏွင့္ ယာယီသိမ္းေျမအတြက္ ေလ်ာ္ေၾကးေငြ က်ပ္ေငြသန္းေပါင္း
၁၂၀၀ အထိ ေလ်ာ္ေၾကးေပးၿပီးျဖစ္ေၾကာင္း၊ ပိုက္လုိင္းကို ၂၀၁၃ ခုႏွစ္ စက္တင္ဘာလတြင္ လည္ပတ္ႏိုင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ကုမၸဏီက ေျဖၾကားခဲ့သည္။
အိျဖဴမြန္
7Day News
No comments:
Post a Comment